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  • Progetto LIFE DUALNG - DIESEL DUAL FUEL Alimentazione Diesel + Gas Naturale (Metano)

      Il Progetto LIFE DUALNG, finanziato dalla Commissione Europea nell'ambito del Programma Life, è sviluppato da BM Carrozzerie Srl e CSMT Gestione S.c.a.r.l. con il supporto del Cluster Lombardo Mobilità. L'obiettivo del progetto è la dimostrazione su ampia scala dell’efficacia, dal punto di vista della sostenibilità ambientale ed economica, della tecnologia DUAL-FUEL (DDF) per l’ammodernamento di autocarri pesanti e autobus Euro 3, Euro 4 ed Euro 5, che rappresentano ancora una parte consistente del parco circolante.

    COS'È DIESEL DUAL FUEL
    Conversione di un veicolo a motore diesel in uno utilizzante una tecnologia basata su un’alimentazione a miscela controllata Diesel + Metano che permette al professionista del trasporto un significativo abbattimento delle emissioni.

    PERCH    É DIESEL DUAL FUEL

    • Il motore non subisce trasformazioni invasive: continua a funzionare come un normale ciclo Diesel
    • Autonomia di viaggio migliorata
    • La % di gas immessa nel motore viene adattata al singolo veicolo in condizioni reali di lavoro con l'obiettivo di ottenere prestazioni ottimali
    • Lo stesso KIT può lavorare indifferentemente sia con GNL che con GNC, cambierà solo la digitalizzazione del Software di gestione del gas

    La fattibilità tecnica e la convenienza economica dell'installazione del kit a doppio combustibile è stata già dimostrati su prototipi di veicoli e prove di banco di prova.

    BUDGET
    1.390.891 Euro (contributo EU del 55%)

    OBIETTIVI

    1.  Implementare un progetto dimostrativo su larga scala installando il kit, entro due anni, su 50 veicoli pesanti (autobus e camion), al fine di convalidare la tecnologia a doppio combustibile su strada
    2.  Analizzare e dimostrare i benefici ambientali (tramite LCA, LCC, Integrated Assessment Modelling) e i vantaggi sociali ed economici per i proprietari di veicoli pesanti che scelgono di modernizzare il loro veicolo
    3.  Comunicare i risultati del progetto a un vasto pubblico, al fine di sensibilizzare gli utenti finali potenzialmente interessati e i decisori politici
    4.  Coinvolgere, attraverso tavole rotonde dedicate, tutte le parti interessate della catena del valore e in particolare i decisori politici che hanno un ruolo cruciale nello sviluppo di programmi di incentivazione per i progetti di retrofitting dei veicoli pesanti HDV per la diffusione della tecnologia a doppio combustibile in tutto il territorio UE. Le autorità regionali e nazionali, nonché gli stakeholder e i clienti, saranno coinvolti mediante la collaborazione con il Cluster Lombardo Mobilità (CLM), Energia (LE2C) e Chimica Verde (LGCA), da cui abbiamo già ricevuto lettere di approvazione.

     

    Progetto LIFE DUALNG - DIESEL DUAL FUEL Alimentazione Diesel + Gas Naturale (Metano)

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